Pagal automobilio eksploatavimo taisykles kas nurodytą periodą būtina keisti paskirstymo ir kitus diržus

Taigi prasideda ardymo darbai.......

Nuotraukoje matosi juostinis diržas, tačiau siekiant "prieiti" iki paskirstymo diržo dar reikes ideti darbo

Štai ir "atsivėrė" visas grožis :)

Atliekant eilinius eksploatacijos priežiūros darbus (šiuo atveju - diržų keitimas) tenka "pakeliui" atlikti ir remontą. Nuotraukoje aiškiai matyti, kad alkūninio veleno riebokšlis yra nesandarus

Vaizdas iš arčiau

Riebokšlio nesandarumas nėra labai didelis, tačiau mašiną išardžius iki tiek, jo nepakeisti būtų tiesiog neprotinga. Be to alyva patenkanti ant paskirstymo diržo - jį gadina.

Uždedant naujajį paskirstymo diržą naudojami spec įrankiai velenelių ir alkūninio veleno fiksacijai siekaint teisingai "pastatyti" velenelių fazes, alkūninio veleno "mirties" tašką.

Detalių ir spec įrankių rinkinys

Audi A8 užvedama, nuorinama aušinimo sistema ir išleidžiama suryti sekančius ~100 000 kilometrų :)